騰訊當(dāng)日正式宣布，將在2月1日上線春節(jié)專屬福利活動(dòng)，用戶登錄元寶App即可參與瓜分10億現(xiàn)金紅包，其中單個(gè)紅包金額最高可達(dá)1萬元，吸引力十足。 據(jù)騰訊公布的活動(dòng)規(guī)則，用戶想要參與此次紅包活動(dòng)，可在元寶App內(nèi)點(diǎn)擊主頁的預(yù)約卡片，直接進(jìn)入春節(jié)會(huì)場(chǎng)預(yù)約頁面。提前完成預(yù)約的用戶，將在2月1日活動(dòng)正式開啟當(dāng)天，額外獲得10次抽獎(jiǎng)次數(shù)，多一次抽取大額紅包的機(jī)會(huì)。 針對(duì)用戶關(guān)心的紅包提現(xiàn)問題，騰訊方面相關(guān)人士專門透露，此次活動(dòng)發(fā)放的所有紅包金額，都可以從元寶App直接提現(xiàn)到微信，無需復(fù)雜操作，到賬便捷，切

1月25日，宣布，將在2月1日上線春節(jié)活動(dòng)，用戶上元寶App分10億現(xiàn)金紅包，單個(gè)紅包金額可達(dá)萬元。App內(nèi)點(diǎn)擊主頁的預(yù)約卡片即可進(jìn)入春節(jié)會(huì)場(chǎng)預(yù)約頁面，提前預(yù)約的用戶將在2月1日活動(dòng)開啟當(dāng)天，額外獲得10次抽獎(jiǎng)次數(shù)。 騰訊方面相關(guān)人士透露，上述紅包金額可以從元寶直接提現(xiàn)到。 據(jù)悉，活動(dòng)設(shè)置了萬元小馬卡、現(xiàn)金紅包和分享紅包等紅包形態(tài)，用戶每天上元寶App都能領(lǐng)現(xiàn)金紅包，通過做任務(wù)可抽更多紅包，并有幾率抽中限量100張的價(jià)值1萬元現(xiàn)金小馬卡。分享紅包支持轉(zhuǎn)發(fā)給微信、QQ好友和社群，讓元寶出錢、好友

價(jià)值線 | 來源 下周前瞻 | 欄目 邊江 | 作者 錢唐 | 編輯 價(jià)值線導(dǎo)讀 剛剛，證監(jiān)會(huì)密集釋放最新強(qiáng)監(jiān)管信號(hào)，2026 新年開出了一張超 10 億元罰單。 周五夜間，黃金、白銀為首的貴金屬行情可以說達(dá)到了瘋狂。 現(xiàn)貨白銀日內(nèi)漲幅高達(dá)近 7.0%，報(bào) 103.16 美元 / 盎司，史上首次站上 100 美元關(guān)口，本周累計(jì)上漲 14.6%，2025 年漲幅更是達(dá) 147%。 A 股方面，日成交額重返 3 萬億元，但分化卻在加劇，上證 50 指數(shù)創(chuàng)下罕見的 9 連跌，但部分熱門賽道商業(yè)航天（

要聞速遞白銀突破100美元大關(guān) 1月23日，白銀價(jià)格首次站上100美元大關(guān)，刷新歷史紀(jì)錄，將年內(nèi)漲幅推升至40%，同期表現(xiàn)遠(yuǎn)超黃金。對(duì)于本輪白銀價(jià)格大漲，方正證券認(rèn)為，工業(yè)屬性構(gòu)成了白銀長(zhǎng)期剛性需求的根本。 美元全球外匯儲(chǔ)備占比跌破60% 據(jù)央視財(cái)經(jīng)，國(guó)際貨幣基金組織（IMF）的數(shù)據(jù)顯示，美元在全球外匯儲(chǔ)備中的占比已經(jīng)跌破了60%，創(chuàng)下數(shù)十年來的新低。世界黃金協(xié)會(huì)的調(diào)查顯示，高達(dá)95%的央行預(yù)計(jì)未來將繼續(xù)買金。這被市場(chǎng)解讀為用“無主權(quán)信用風(fēng)險(xiǎn)”的實(shí)物資產(chǎn)，對(duì)沖對(duì)美元信用的深層焦慮。 證監(jiān)會(huì)發(fā)布

近日，中國(guó)證監(jiān)會(huì)發(fā)布行政處罰決定書，認(rèn)定余韓操縱證券市場(chǎng)行為成立。2019年6月3日至2024年8月15日期間，余韓控制使用67個(gè)證券賬戶，利用資金優(yōu)勢(shì)、持股優(yōu)勢(shì)，通過連續(xù)買賣、對(duì)倒交易等方式，操縱“博士眼鏡”股票價(jià)格和交易量，擾亂證券市場(chǎng)秩序。 經(jīng)查，余韓違法所得為5.11億元。依據(jù)《證券法》相關(guān)規(guī)定，證監(jiān)會(huì)決定：沒收余韓違法所得5.11億元，并處以5.11億元罰款，合計(jì)罰沒金額10.23億元。同時(shí)，對(duì)余韓采取3年證券市場(chǎng)禁入措施。 余韓在陳述和申辯意見中提出： 第一，其不具備操縱市場(chǎng)的主觀

據(jù)企查查最新消息顯示，本土ARM服務(wù)器芯片初創(chuàng)公司珠海博瑞晶芯科技有限公司（下稱“博瑞晶芯”）最近完成了新一輪10億+融資。投資方涵蓋了珠海新質(zhì)生產(chǎn)力基金、珠海港灣科宏、煙臺(tái)安銳算芯以及福成開瑞有限公司等機(jī)構(gòu)。 博瑞晶芯成立于2021年，專注于構(gòu)建開放型計(jì)算芯片設(shè)計(jì)平臺(tái)，以自主研發(fā)的CPU處理器芯片為核心，為服務(wù)器、汽車電子等產(chǎn)業(yè)數(shù)字化領(lǐng)域提供高性能、可定制的芯片解決方案。公司塑造開放包容、高效協(xié)同、創(chuàng)新進(jìn)取的文化，總部設(shè)立在珠海，同時(shí)在上海、北京、成都和深圳設(shè)立研發(fā)中心。 博瑞晶芯CEO俞振

1月12日，北京青年報(bào)記者從自變量機(jī)器人了解到，自變量機(jī)器人已于近期完成10億元A++輪融資。本輪融資由字節(jié)跳動(dòng)、紅杉中國(guó)、深創(chuàng)投、北京信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金、錫創(chuàng)投、南山戰(zhàn)新投等頂級(jí)投資機(jī)構(gòu)及多元地方平臺(tái)聯(lián)合投資。據(jù)悉，這也是深創(chuàng)投AI基金成立以來的第一筆投資。 {jz:field.toptypename/} 據(jù)介紹，自變量機(jī)器人堅(jiān)持軟硬件全棧自研。從模型算法、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的需求出發(fā)，定義了機(jī)器人的硬件架構(gòu)，設(shè)計(jì)發(fā)布了“量子一號(hào)”、“量子二號(hào)”兩款高性能的機(jī)器人本體，同步實(shí)現(xiàn)了機(jī)械臂、關(guān)節(jié)模組、動(dòng)力驅(qū)

1月14日晚間，宏達(dá)電子（300726）發(fā)布控股子公司對(duì)外投資公告。 據(jù)披露，公司控股子公司思微特?cái)M在無錫高新開發(fā)區(qū)設(shè)立子公司開展半導(dǎo)體特種器件芯片研究、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及封測(cè)等業(yè)務(wù)。為支撐業(yè)務(wù)落地，思微特規(guī)劃建設(shè)特種器件晶圓制造封測(cè)基地，項(xiàng)目計(jì)劃總投資10億元，共分兩期實(shí)施：一期自2026至2028年，預(yù)計(jì)總投資3億元；二期根據(jù)一期項(xiàng)目實(shí)際投資情況及未來市場(chǎng)發(fā)展情況，擇機(jī)建設(shè)半導(dǎo)體芯片流片線，總投資7億元。 該次投資不涉及關(guān)聯(lián)交易，也不構(gòu)成重大資產(chǎn)重組，無需提交股東會(huì)審議。 談及本次投資目的，宏達(dá)

第一財(cái)經(jīng)記者1月13日從星環(huán)聚能方面獲悉，該公司近日完成10億元A輪融資，資金用于推進(jìn)下一代聚變裝置建設(shè)，助力公司在2028年前后完成工程驗(yàn)證、2032年左右建成可輸出電能的聚變反應(yīng)示范堆目標(biāo)。 此輪融資刷新了國(guó)內(nèi)核聚變民營(yíng)企業(yè)單筆融資紀(jì)錄，由上海國(guó)資體系深度參與，上海國(guó)投公司旗下上海科創(chuàng)集團(tuán)、上海未來產(chǎn)業(yè)基金領(lǐng)投，中銀資產(chǎn)、曦晨資本等十余機(jī)構(gòu)及個(gè)人共同投資。星環(huán)聚能Pre-A輪領(lǐng)投方上海科創(chuàng)集團(tuán)旗下知識(shí)產(chǎn)權(quán)基金繼續(xù)跟投。 同期，星環(huán)聚能還與上海市嘉定區(qū)簽訂落地協(xié)議，將在該區(qū)設(shè)立研發(fā)中心及實(shí)驗(yàn)

1月9日晚間，美聯(lián)新材(300586)披露再融資方案，計(jì)劃募資10億元，全額用于美聯(lián)新能源及高分子材料產(chǎn)業(yè)化建設(shè)項(xiàng)目（一期）。美聯(lián)新材表示，該項(xiàng)目緊扣產(chǎn)業(yè)升級(jí)主線，深度融合循環(huán)經(jīng)濟(jì)理念，依托宣漢縣緊鄰萬州港的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建“技術(shù)+資源+物流”三位一體的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，助力公司全球化戰(zhàn)略落地。 據(jù)了解，該項(xiàng)目所在地距萬州港約185公里，廠區(qū)鐵路專用線可直達(dá)港口碼頭。萬州港作為長(zhǎng)江三峽庫區(qū)最深水位港，常年可靠泊萬噸級(jí)船舶，集裝箱、散貨班輪直達(dá)上海、太倉并中轉(zhuǎn)日韓、歐美。根據(jù)官方測(cè)算，相較公路運(yùn)輸，通過聯(lián)