連年來，國內(nèi)汽車市集呈現(xiàn)出單擋插混與增程式電動(dòng)車快速崛起的態(tài)勢，這兩種以電驅(qū)為中樞的混動(dòng)模式，在銷量與市集份額上捏續(xù)攀升。與之造成顯豁對比的是，多擋插混車型盡管虧電油耗較低，卻從容被市集邊際化，僅有少數(shù)車企仍在信守。 {jz:field.toptypename/} 忖度詞，在北好意思市集，汽車市集方法卻人大不同。特斯拉等品牌引頸的電動(dòng)車波浪，以及豐田、本田等日系品牌主導(dǎo)的油電混動(dòng)市集，均占據(jù)著強(qiáng)勢地位。但插電混動(dòng)與增程式電動(dòng)車卻永恒未能實(shí)在翻開市集。通用汽車CEO瑪麗·巴拉曾刀切斧砍地指出，大

要說到近兩年相比出圈的國產(chǎn)車，我以為星越L算是其中一個(gè)，星越L這臺車在國內(nèi)的銷量發(fā)揚(yáng)照實(shí)可以，而況這臺車價(jià)錢并不貴，車內(nèi)的設(shè)置也相比豐富，當(dāng)今二手車的價(jià)錢更實(shí)惠。星越L 2024款 油混 1.5T 銀河版，這輛行駛了6萬公里的二手車價(jià)錢只需要9.99萬元，先給大家說一下這臺車的基本車況。 外不雅是銀灰色的，車身上還有許多黑化的遮攔件，看起來很暢通和霸氣，原版原漆的一個(gè)車況莫得資歷過大事故，車況也曾相比好的。不外這臺車是在2024年的4月份上牌的，看得出來原車主的用車也曾相比頻繁的，應(yīng)該是常常出

當(dāng)先外不雅上，第一眼看上去，如實(shí)和2025款差未幾，阻塞式前臉和分體大燈仍是成了家眷臉，耐看型。坐進(jìn)車?yán)铮钗Φ娜绻誓菈K雙聯(lián)屏，界面挺指令，銷售亦然演示了一下燈塔OS 2.0，語音識別比我預(yù)期的明智，導(dǎo)航、音樂切換基本無用最先。 {jz:field.toptypename/} 能源如故鄭重的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)加電機(jī)組合，市區(qū)里用電煩躁平順，提速輕快；試駕時(shí)故意跑了段快速路，發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)動(dòng)靜不大，切換挺當(dāng)然。L2級支持駕駛在環(huán)線上試了一下，車談保執(zhí)和跟車齊相比穩(wěn)，合適遠(yuǎn)程緩解疲憊。 續(xù)航方面，CL

我銘刻五菱汽車的品牌理念便是“東談主民需要什么，五菱就造什么”，果真此次五菱沒讓群眾失望，推出了中大型SUV市集的首款力作，五菱星光L 2026款1.5L 185km圭臬版六座車型。這款車憑借極具夙昔感的外不雅盤算、越級的空間融會(huì)以及高效節(jié)能的插混系統(tǒng)，尚未上市便激勉市集高度柔和。 五菱星光L剿襲品牌創(chuàng)舉的凌空好意思學(xué)盤算話語，將科技感與東方好意思學(xué)完好交融。前臉剿襲頑固式格柵盤算，搭配相連式LED燈帶與分步地大燈組，燈組里面剿襲豎向布局的細(xì)長燈帶，夜間點(diǎn)亮后極具辨識度。梯形進(jìn)氣口與鍍鉻遮攔條

比亞迪負(fù)責(zé)拉開“大電板插混”期間的序幕，旗下四款熱點(diǎn)插混轎車同步推出大電板DM-i版塊，CLTC純電續(xù)航里程均達(dá)到210公里，輪廓續(xù)航打破2110公里，以本領(lǐng)立異從頭界說混動(dòng)阛阓價(jià)值表率。這次發(fā)布的車型涵蓋A級家轎2026款秦PLUS DM-i、2026款海豹05 DM-i，以及中級轎車2026款秦L DM-i、海豹06 DM-i超享版，籠罩主流毀壞群體需求。 {jz:field.toptypename/} 續(xù)航才氣成為這次升級的中樞亮點(diǎn)。四款新車搭載25.28kWh大容量插混專用刀片電板，C

導(dǎo)讀：看成哈弗品牌在混動(dòng)SUV阛阓的重磅車型，梟龍MAX憑借其Hi4智能電混四驅(qū)系統(tǒng)、越級空間發(fā)達(dá)以及高性價(jià)比，成為15萬級SUV阛阓的有勁競爭者。然則因?yàn)閺?qiáng)烈的競爭以及外不雅盤算等原因，第一代車型的銷量中規(guī)中矩，并不是很出色，是以日前，咱們從哈弗經(jīng)銷商拍攝到了二代哈弗梟龍MAX。這款車在前不久剛剛開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)區(qū)間為13.88萬-17.68萬元。新車針對外不雅、內(nèi)飾、智能化、能源等方面進(jìn)行了升級。據(jù)悉，二代哈弗梟龍MAX將于4月16日崇拜上市。全新的外不雅造型愈加豪華大氣，何況續(xù)航智商亦然

日前，筆者在工信部查詢到了別克至境E7的請教信息，新車基本上沿用了至境SUV意見車的算計(jì)打算元素，有望于本年內(nèi)首發(fā)并上市。 {jz:field.toptypename/} 從請教圖來看，新車的前臉聘用的是禁閉式格柵算計(jì)打算，立場相比高昂，大燈組聘用了分表情造型，回旋鏢造型的日行燈有著相比強(qiáng)的辨識度，工致的遐邇光燈位于格柵兩側(cè)靠下的位置，立場顯得相比個(gè)性。 下包圍部分撥備有尺寸相比大的進(jìn)氣口，里面使用了玄色飾板進(jìn)行諱飾，況且主合手主動(dòng)進(jìn)氣功能，點(diǎn)綴出了車頭的端倪感，同期也讓統(tǒng)統(tǒng)這個(gè)詞車頭更顯大氣

2026歲首，比亞迪開啟“大電板插混”期間，四款熱銷插混轎車——秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i加推210km純電長續(xù)航版，起售價(jià)8.98萬元。 這次升級搭載插混專用刀片電板，CLTC純電續(xù)航達(dá)210km，較同級車型翻倍，插混電力再加碼，搗毀“一周一充”知足平日通勤需求，協(xié)作滿油滿電概述續(xù)航超2110km，而充電20分鐘即可從30%充至80%。 四款新車均標(biāo)配第五代DM技藝、“天使之眼”提拔駕駛系統(tǒng)及云輦-C等技藝，日均通勤40km用戶用車本錢可低至

2026年1月9日，比亞迪海洋網(wǎng)傳來重磅音書，旗下兩款中樞家轎——2026款海豹05DM-i與海豹06DM-i超享版負(fù)責(zé)迎來產(chǎn)物力升級，插混電力再加碼成為這次升級的中樞要道詞。兩款車型同步加推純電續(xù)航高達(dá)210km的全新成就版塊，不僅將插混車型的續(xù)航體驗(yàn)推向新高度，更以極具競爭力的訂價(jià)和豐富禮遇，為不同需求層級的家庭用戶提供了更優(yōu)領(lǐng)受。 ? ? 具體來看，2026款海豹05DM-i新增210KM尊貴型與210KM旗艦型，官方引導(dǎo)價(jià)區(qū)間為8.98-9.98萬元；海豹06DM-i超享版則推出210

1 月 10 日音信，Stellantis 發(fā)揚(yáng)決定退出北好意思插混市集。從 2026 款車型開動(dòng)，Jeep 牧馬東談主 4xe、Jeep 大切諾基 4xe 以及克萊斯勒 Pacifica 插混車型將不再連續(xù)出產(chǎn)。 當(dāng)?shù)乇绢I(lǐng) 1 月 8 日，Stellantis 告訴外媒 The Drive，跟著市集需求變化，集團(tuán)將逐步遠(yuǎn)離北好意思地區(qū)的插混技倆，并把資源轉(zhuǎn)向更具競爭力的電氣化路子，包括混動(dòng)車型（IT 之家注：在國內(nèi)需要上“藍(lán)牌”的油電混動(dòng)）以及在相宜場景下推出的增程車型。 這些插混車型曾是好