IT 之家 1 月 25 日消息，據(jù)東南大學(xué)分享，1 月 23 日，在"東大 鯤鵬 1 號"發(fā)布一年多后，東南大學(xué)飛行汽車科研團隊研發(fā)的"東大 鯤鵬 2 號"飛行汽車首次公開亮相，實現(xiàn)從東南大學(xué)九龍湖校區(qū)緩緩升空，越過湖面降落在對岸三江樓五樓的戶外平臺。 據(jù)介紹，相較于東大 鯤鵬 1 號，"升級版"的東大 鯤鵬 2 號更輕便小巧，機臂可折疊，可更自由、快速地轉(zhuǎn)換形態(tài)，其設(shè)計聚焦于多功能適配性、高任務(wù)可靠性及空地一體化無縫操作，是對國家發(fā)改委關(guān)于低空經(jīng)濟發(fā)展方向提出的"先載貨后載人、先隔離后融合

近日 {jz:field.toptypename/} 徐涇派出所接預(yù)警指令 轄區(qū)機場凈空區(qū)內(nèi) 發(fā)現(xiàn)1架“黑飛”無人機 接報后 民警立即趕赴現(xiàn)場 將飛手唐某傳喚至派出所 作進一步調(diào)查 經(jīng)查 唐某系房屋設(shè)計師 為提升工作效率 經(jīng)常使用無人機對房屋外觀 進行航拍測繪 其發(fā)現(xiàn)上海部分地區(qū) 屬管制空域 無人機飛行受限 為規(guī)避監(jiān)管 在明知相關(guān)法律規(guī)定的情況下 仍違規(guī)網(wǎng)購軟件 破解了 其無人機的安全控制信息系統(tǒng) 解除了 無人機禁飛區(qū)和限高設(shè)置 經(jīng)查詢 唐某無人機的飛行記錄 其多次在未經(jīng) 空中交通管理機構(gòu)批準(zhǔn)

當(dāng)?shù)习輫H會展中心的玻璃幕墻反射出沙漠的烈日，一位頭發(fā)花白的老華僑突然停住腳步。他戴著老花鏡湊近展臺，手指輕輕劃過飛行汽車的碳纖維機身，直到指尖觸到“中國制造”的激光雕刻字樣——這個在中東做了三十年小商品生意的福建人，突然想起1985年托人從香港帶一臺日本彩電回家時有多難，而現(xiàn)在，中國造的“會飛的汽車”竟讓迪拜王子都彎腰細(xì)看。這種跨越四十年的反差，像電流一樣擊中了在場所有華人：原來“中國牛”早已不是口號，而是老僑胞掌心摸到的旋翼溫度，是中東土豪追著簽單的鋼筆尖，是52歲“村長”李銳站在迪拜塔下

小毋今天準(zhǔn)備與大家深入探討一下，近期在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)熱議的兩張有關(guān)成都上空的圖片。圖中顯示，兩架殲36戰(zhàn)機組成的隊形在低空飛行，尾焰在云層中留下了明顯的軌跡。 距離這款飛機首次亮相僅過去一年，美方的六代機項目仍在規(guī)劃圖紙上描繪，那么接下來就帶大家了解一下，這款戰(zhàn)機蘊藏了多少讓西方難以淡定的競爭優(yōu)勢。 十年前就埋的伏筆，南北兩所暗戰(zhàn)六代機 大約在2015年前后，中航工業(yè)的會議廳中召開了一次重要的決策會議，明確同時啟動了兩款六代機的研發(fā)項目。 這個決策并非隨意做出的，當(dāng)時的重型戰(zhàn)機尺寸過于龐大，無法在

當(dāng)消費需求從 “物質(zhì)滿足” 轉(zhuǎn)向 “精神愉悅”，數(shù)字娛樂產(chǎn)業(yè)正迎來爆發(fā)式增長，成為投資市場的熱門賽道。數(shù)據(jù)顯示，沉浸式演藝市場已從小眾愛好變成常態(tài)化消費，2024 年全國總票房達(dá) 18.21 億元，觀演人次突破 1200 萬，其中球幕飛行影院憑借 “科技 + 沉浸” 的獨特優(yōu)勢，成為資本追捧的新焦點。恰逢此時，樂人碼頭球幕飛行影院全新影片重磅上映，以頂尖技術(shù)賦能感官盛宴，在數(shù)字娛樂的黃金賽道上掀起體驗熱潮。 球幕飛行影院的崛起，本質(zhì)是數(shù)字技術(shù)對娛樂場景的重構(gòu)。樂人碼頭此次上新的影片，集結(jié)了當(dāng)前

【文/觀察者網(wǎng) 鄧軍 編輯/高莘】 中國首款飛行汽車預(yù)計于2026年開始交付。在政府支持與電動垂直起降（eVTOL）飛行汽車制造商加速涌現(xiàn)的推動下，中國的低空經(jīng)濟正逐步走向商業(yè)化現(xiàn)實。 據(jù)香港《南華早報》報道，廣汽集團旗下飛行汽車子公司GOVO近日宣布已獲得2000架訂單，總價值超過33億元（人民幣，下同）。有分析指出，該消息進一步增強了業(yè)界對飛行汽車商業(yè)化運營可能早于預(yù)期實現(xiàn)的信心。 報道稱，預(yù)計今年年底前將有7家eVTOL制造商開始交付產(chǎn)品。其中，飛行汽車企業(yè)小鵬匯天計劃于今年下半年交付首

一、國際認(rèn)證為充電寶安全與跨境使用保駕護航 1.1 全球主流充電寶國際認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)詳解 在全球化出行與多設(shè)備普及的當(dāng)下，充電寶的國際認(rèn)證已成為安全合規(guī)、跨境通用的核心前提，不同認(rèn)證對應(yīng)不同地區(qū)的準(zhǔn)入規(guī)范與安全要求，其核心價值在于從生產(chǎn)、檢測到流通全鏈路，規(guī)避充電寶鼓包、過熱、爆炸等安全隱患，同時保障設(shè)備兼容性，避免充電過程中損傷數(shù)碼產(chǎn)品或出現(xiàn)數(shù)據(jù)干擾。以下是目前全球主流的五大核心認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，其實施規(guī)范與保障作用如下： CE認(rèn)證：歐盟地區(qū)強制準(zhǔn)入認(rèn)證，適用歐盟27國及冰島、挪威、列支敦士登等關(guān)聯(lián)地區(qū)，

近日，陸軍航空兵學(xué)院某旅聚焦實戰(zhàn)需求，組織飛行學(xué)員開展跨晝夜飛行訓(xùn)練。數(shù)架直升機依次升空，學(xué)員們駕機相繼完成編隊飛行、山區(qū)飛行、戰(zhàn)術(shù)空域飛行等課目訓(xùn)練。夜間能見度低、參照物稀缺，訓(xùn)練中，機組接續(xù)開展夜間野外場地起降飛行、夜間儀表航行飛行等課目，此次訓(xùn)練也是飛行學(xué)員進入第二階段以來駕駛新機型的首次夜航。（央視新聞） 飛行學(xué)員駕新機型首次夜航訓(xùn)練 央視新聞25分鐘前 {jz:field.toptypename/} 移動端評論 暫無評論

1月14日凌晨，隨著航線單程超1100公里的FP-985“金牛座”大型固定翼無人機，穩(wěn)穩(wěn)降落在四川綿陽北川永昌機場，我國高原大型無人機物流航線首次驗證飛行圓滿成功。 據(jù)介紹，此次完成飛行任務(wù)的FP-985“金牛座”，是由我國自主研發(fā)、專門面向高原等特殊地理環(huán)境的大型固定翼無人機，由中國航天科技集團發(fā)起創(chuàng)立的時代飛鵬科技有限公司打造。 這款無人機堪稱高原物流的“空中大力士”，最大起飛重量達(dá)5.7噸，有效商載超2噸，轉(zhuǎn)場航程超2000公里，既支持標(biāo)準(zhǔn)機場短距離起降，也能在簡易機場靈活部署。針對高原

{jz:field.toptypename/} 新華社北京1月14日電俄新社14日援引24小時飛行雷達(dá)網(wǎng)站數(shù)據(jù)報道，一架美軍MQ-4C無人偵察機近日從美國位于阿聯(lián)酋境內(nèi)的一處美軍基地起飛，飛越波斯灣，沿伊朗邊界飛行，至阿曼灣后折返。另有一架美軍C-130J“超級大力神”運輸機從卡塔爾起飛。 路透社14日援引一名以色列知情人士的說法報道，以色列總理內(nèi)塔尼亞胡和美國國務(wù)卿魯比奧10日通電話時，討論了伊朗局勢，包括美國干涉的可能性。 美國國務(wù)院13日再次要求美國公民立即離開伊朗，并建議他們考慮從陸路