開云app 詹姆斯談評獎: 你不能告訴我因為約基奇缺陣30場他就不是一陣了
2026-01-29直播吧1月28日訊今日，湖人前鋒詹姆斯旗下的籃球播客《球場大腦》播出第三季最新一期。本期嘉賓為步行者后衛哈利伯頓。 談到如今傷病頻發導致很多球星無法滿足65場出勤的評獎要求，詹姆斯說：“我們的比賽不一樣了。當然，他們想要引入那條規則，我猜是因為球員傷病管理，賽季末球員大規模輪休，許多大牌球星不打背靠背比賽等等。但有時候球員們打不了比賽是真的打不了，并不是我們想要故意搞砸全美直播的比賽。 “我在看著這份球星傷病名單，包括我們最大牌的球星之一約基奇，還有揚尼斯（阿德托昆博）、文班亞馬，斯蒂芬（庫里
鳳凰彩票welcome 濃霧! 河南部分高速路段禁止上站→
2026-01-29河南省氣象臺監測顯示，1月27日20時至28日7時，河南中部、南部出現濃霧，其中鄭州、平頂山、許昌、周口、南陽、駐馬店等地部分縣（市、區）出現能見度小于等于50米的特強濃霧。最小能見度位列前三的分別為：西平36米、平頂山38米、西華40米。 河南省氣象臺預計： 28日白天，河南省全省晴天間多云。夜里，西部、南部多云轉陰天；其他縣（市、區）晴天轉多云。全省大部有輕到中度霾，北中部部分縣（市、區）有重度霾。28日上午，中南部、北部部分縣（市、區）有霧，局部濃霧。全省偏南風2到3級轉偏北風3級左右。
省氣象臺監測顯示，1月27日20時至28日7時，我省中部、南部出現濃霧，其中鄭州、平頂山、許昌、周口、南陽、駐馬店等地部分縣(市、區)出現能見度小于等于50米的特強濃霧。最小能見度位列前三的分別為：西平36米、平頂山38米、西華40米。 據悉，河南省氣象臺27日17時發布大霧黃色預警，河南省氣象局啟動重大氣象災害(大霧)Ⅳ級應急響應，1月27日20時至28日7時全省共發布大霧等預警信號76條，其中光山縣(28日02:47)、西平縣(03:22)、汝陽縣(05:37)、西華縣(05:56)、汝南
鳳凰彩票welcome 高速路上遇“隱形陷阱”, 車損責任誰來擔
2026-01-29本報記者潘從武 本報通訊員楊曦 作為傷人毀車的“隱形陷阱”，遺撒在高速路面上的各類雜物因極易引發事故，經常讓駕駛員們頭疼不已卻又防不勝防。行駛時，如果不慎碾壓雜物并因此導致車輛受損，事后又找不到遺撒雜物的肇事者，那么，該由誰來賠償？ 近日，新疆維吾爾自治區烏魯木齊市沙依巴克區人民法院審理的一起案件，為此類問題提供了答案。 2025年7月26日傍晚，孟某駕駛轎車在某高速路上由西向東行駛時，突然發生意外。高速行駛的車輛因碾壓到前方路面散落的雜物而發生事故，孟某的轎車也因此受損。孟某為維修受損車輛支
開云app 山東高速男籃主場球票銷售火爆 31日對陣廣州龍獅球票已經售罄
2026-01-29閃電體育1月28日訊1月31日CBA常規賽，山東高速男籃主場迎戰廣州龍獅。目前本場比賽的球票已經售罄。 在接下來的常規賽中，山東高速男籃還將在主場進行11場精彩對決，對手包括北京首鋼、上海久事、廣東宏遠、遼寧沈陽三生等眾多實力強勁的球隊，強強對話，不容錯過。 購票渠道 {jz:field.toptypename/} 山東廣播電視臺體育休閑頻道 王璐
開云官方app下載 鐵路客運高速駛入數字化時代
2026-01-29列車行駛在滬渝蓉沿江高鐵鐘祥漢江特大橋上。新華社發 一列動車組列車經過盤興高鐵北環線特大橋。新華社發 在河北石家莊火車站候車大廳服務臺，旅客向“AI智能客服機”問詢旅行信息。新華社發 旅客在延安開往北京的G359次列車上拍攝首發列車主題窗花。新華社發 【一線講述·解碼數智+③】 編者按 春運又要開始了。今年的鐵路春運有些不一樣，紙質火車票徹底退出歷史舞臺——自2025年10月1日起，全國鐵路客運全面使用電子發票（鐵路電子客票），不再提供紙質報銷憑證。這是當下數字化改革的印記之一。變化的豈止車票
開云 汽車高速上100km/h飛馳：后備箱上竟趴了只貓！交警：屬實
2026-01-29快科技 1 月 27 日消息，沈海高速近日出現驚險一幕，一輛閩 C 牌照的轎車以超 100 公里 / 小時的速度行駛時，后備箱外部竟趴著一只小貓。 這一情況被目擊車主發現后反饋至交警部門，寧德高速交警支隊經核查，確認該情況屬實。 據目擊車主描述，其行駛中發現前方閩 C 牌照轎車的后備箱上有一只小貓，小貓全程趴在后備箱邊緣，并用前爪緊緊摳住邊緣處，彼時涉事車輛的行駛速度至少達到 100 公里 / 小時，情況十分危險。 {jz:field.toptypename/} 由于無法直接對涉事車主進行安全
米蘭app 東莞控股: 莞深高速改擴建工程預計2028年底完工
2026-01-28投資者：請問董秘:莞深高速預計單向封閉施工多長時間？什么時候結束施工？ {jz:field.toptypename/} 東莞控股董秘：莞深高速主線目前采用雙向六車道通行標準，其改擴建工程按雙向十車道（局部路段采用雙向十二車道）標準推進建設。該工程自2022年啟動施工以來，始終以最大限度降低對車流的干擾為核心原則，施工重點聚焦外圍路段開展。期間僅臨時封閉東莞站、管理中心站等個別站點，未實施主線單側封閉的管制措施，保障了主線通行秩序的穩定。改擴建工程預計2028年底完工。 以上內容為證券之星據公開
開云app官方在線 《加油！小茉》的播出告訴觀眾：積壓10年的劇，真沒必要播出來！
2026-01-28文案|一十三 編輯|蘇打水 這兩年國劇市場“清倉”了不少積壓劇。 比如《無憂渡》《折腰》，雖然積壓時間不短，但空降后都憑借題材與質量逆襲。 可爆火只是個例，積壓劇普遍播出的效果不太理想。 時過境遷，題材飽和、服化陳舊，不符合觀眾的口味，也難以被買賬。 但沒想到，居然又一部壓箱底的劇被抬出來——《加油！小茉》。 打開評論區，觀眾的差評如潮水一樣涌到眼前： “我瞄了幾集，感覺我眼睛都瞎了” “全程智商下線” “侮辱觀眾的智商” 究竟是怎樣的劇情，能讓觀眾如此憤慨？ 帶著“獵奇”的心理看完6集，只能
備案號: