近日,據(jù)多家外媒報(bào)說念,投資銀行TD Cowen音問指出,因甲骨文公司的東說念主工智能數(shù)據(jù)中心彭脹融資貧窶,甲骨文正靠近嚴(yán)峻的資金窘境,琢磨禮聘大限制裁人及出售部分業(yè)務(wù)等方法來應(yīng)酬。 {jz:field.toptypename/} TD Cowen辯論呈報(bào)夸耀,甲骨文公司規(guī)劃裁人2萬(wàn)至3萬(wàn)東說念主,此舉瞻望將開釋80億至100億好意思元的現(xiàn)款流。不僅如斯,甲骨文還在琢磨出售其于2022年以283億好意思元收購(gòu)的醫(yī)療保健軟件部門Cerner。 TD Cowen指出,現(xiàn)時(shí),多家好意思國(guó)銀行已住手向
在12到16萬(wàn)級(jí)新能源SUV里,價(jià)錢并不是最難的部分,真是難的是在這個(gè)價(jià)位里同期把續(xù)航結(jié)構(gòu)、空間哄騙和駕駛質(zhì)感作念到平衡。馬自達(dá)EZ-60的切入點(diǎn)很徑直,11.99萬(wàn)元起售,提供純電與增程兩套能源決議,指標(biāo)用戶并不是單純看建樹表的東說念主,而是對(duì)用車感受有始終預(yù)期的濫用者。 {jz:field.toptypename/} 能源結(jié)構(gòu)是這臺(tái)車最中樞的信息點(diǎn)。純電和增程版塊均采納后置后驅(qū)布局,電機(jī)最大功率190kW,匹配單速變速箱。純電車型使用77.94kWh磷酸鐵鋰電板,CLTC續(xù)航600公里,隱


















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