{jz:field.toptypename/} △WORLD LEGACY游輪（辛勤圖） 新加坡海事及港務處分局20日發文說，今日凌晨4時傍邊，一艘利比里亞注冊的游輪WORLD LEGACY在復返新加坡途中生氣，導致又名船員物化。 現在該船景色自如，已泊岸在新加坡西部的萊佛士錨地。新加坡海事與港務局閱覽艇、警員海岸衛隊以及新加坡民防隊列海事部門已前去現場處理。海事局指出，除又名船員可憐身一火外，未接獲其他船員或乘客受傷的通報。（總臺記者 劉暢 報說念員 海月） （央視新聞客戶端） 裁剪/馬曉晴

據央視新聞音書，當地時辰2月3日獲悉，英國海上安保公司稱，吊掛好意思國國旗的“Stena Imperative”號油輪在霍爾木茲海峽“一度遭到多艘伊朗炮艇面對”。之后該油輪在一艘好意思國戰艦護送下接續飛行。 圖源：央視新聞 據悉，這些炮艇通過無線電呼喚油輪，號召船主“關閉引擎并準備被登船”，但油輪加快并保捏航向。展望這艘油輪將于2月5日抵達巴林的錫特拉港。 據伊朗方面音書，有船只“因未經許可進入伊朗領海”而被阻攔。 另有音書稱，“Stena Imperative”號油輪此前加入了好意思國舟師油

2026新年發軔，北京UCCA尤倫斯現代藝術中心同期推出新展：“秋麥：心目之中”。 “心目之中”從秋麥近二十年的奉行動身，展出藝術家20余件病篤代表作。 作品既涵蓋從微不雅到宏不雅、從歷史行狀到當然風土的不同主題，也囊括長卷、冊頁和掛軸等不同裝裱口頭。 {jz:field.toptypename/} 本次展覽要點呈現秋麥沿長江兩岸拍攝的“長江萬里圖”系列（2010-2015），該系列由42件手卷式照相作品組成。展覽初次大限制集聚展出其中的12件。 作品《谷談》，三椏皮紙上照相打印。 秋麥在創作

作家：亞歷克斯?朗利 石油市集中一個小眾但至關熱切的領域，正被一位韓國財主的浩繁豪賭絕對攪拌。在業內最富余的大佬之一助力下，此東談主已掌控油輪市集的極度大份額。 據多位行業資深高管估算，曩昔一兩個月里，韓國世騰集團（Sinokor）飛速首先，多量收購或租借船舶，當今已適度約120 艘超大型原油運送船（VLCC）。一些市集宿將暗示，由船東鄭佳賢掌舵的這家公司所囤積的浩大運力，在他們從業閱歷中前所未有。 但這家總部位于首爾的航運企業并非單獨活動。至少兩家近期與世騰洽談售船的大型船東發現，最終買家內

中國-2026年2月13日，HX游輪探險將于2026年慶祝其130周年華誕，手腳公共歷史最悠久和業內跳躍探險游輪公司，咱們文告將2026年2月17日啟動的“南極半島精華航程”打形成一次私有的“公共共慶農歷新年”主題航次。 不同于相似專注于單一文化的很多私東談主包船，HX游輪探險正在用心打造一場信得過的外洋典禮：咱們邀請來自寰宇各地的探險家，與來自中國的探險家一同登上榮獲多個獎項的攙雜能源探險游輪南森號。這場標記啟新與團圓的公共性文化嘉會，將謝寰宇上最荒蕪的環境中被共同體驗、共享和慶祝。 咱們的

我問你個問題，你覺不覺得現在的公海越來越像個私人停車場了，還是那種誰嗓門大誰就能直接把車鎖走的那種。就在最近這兩天，大概也就是2月8日到2月9日這48小時里，美軍在印度洋上又搞了個大新聞。 我查了一下路透社和相關航運監測數據，一艘叫天鷹座二號的油輪，掛著巴拿馬國旗，愣是被美軍從加勒比海一路追到了印度洋，最后直接給扣了。這事兒說起來挺荒唐的，為了這一船油，美軍跨越了大半個地球，這種執著要是放在正事上該多好。 我查了下航運記錄，這艘船的航跡圖簡直像是在逃命。美方給出的理由還是老一套，說這艘船違反了