（來源：三湘風(fēng)紀(jì)） 編輯：王詩淇 校對：楊濱瑜 {jz:field.toptypename/} 更多內(nèi)容，為您推薦 發(fā)布于：北京市

{jz:field.toptypename/} 在全球能源轉(zhuǎn)型縱深推進(jìn)的浪潮下，數(shù)據(jù)中心、通訊電源、大型電站、工業(yè)廠房等領(lǐng)域電力需求持續(xù)飆升，傳統(tǒng)能源供給體系與多元化、高可靠電力需求之間的結(jié)構(gòu)性缺口日益凸顯。山東重工集團(tuán)精準(zhǔn)捕捉這一市場風(fēng)口，順勢延伸業(yè)務(wù)邊界，正式將電力能源升格為集團(tuán)第七業(yè)務(wù)板塊，以戰(zhàn)略定力在全球賽道上開啟全新的市場突圍。 山東重工旗下濰柴，作為該業(yè)務(wù)板塊的承接主體，面對全球電力能源高端市場長期被行業(yè)巨頭壟斷的競爭格局，其強(qiáng)勢入局并非盲目跟風(fēng)，而是基于其全球化布局積淀與深厚技術(shù)

通裕重工公告，預(yù)計2025年度凈利潤為6250萬元～7250萬元，比上年同期增長51.05%～75.22%。報告期內(nèi)，公司持續(xù)深耕鑄件主業(yè)，積極拓展產(chǎn)品應(yīng)用場景與客戶群體，憑借穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量與高效的交付能力獲得更多訂單。同時，公司不斷優(yōu)化產(chǎn)能布局、提升生產(chǎn)效率，有效滿足市場增量需求，推動鑄件收入同比增長。此外，公司通過工藝改進(jìn)與產(chǎn)品升級提升附加值，以及優(yōu)化定價策略進(jìn)一步釋放競爭優(yōu)勢，推動鑄件產(chǎn)品毛利率同比上漲，成為業(yè)績同比增長的主要驅(qū)動因素。 {jz:field.toptypename/} 本

在全球能源轉(zhuǎn)型縱深推進(jìn)的浪潮下，數(shù)據(jù)中心、通訊電源、大型電站、工業(yè)廠房等領(lǐng)域電力需求持續(xù)飆升，傳統(tǒng)能源供給體系與多元化、高可靠電力需求之間的結(jié)構(gòu)性缺口日益凸顯。山東重工集團(tuán)精準(zhǔn)捕捉這一市場風(fēng)口，順勢延伸業(yè)務(wù)邊界，正式將電力能源升格為集團(tuán)第七業(yè)務(wù)板塊，以戰(zhàn)略定力在全球賽道上開啟全新的市場突圍。 {jz:field.toptypename/} 山東重工旗下濰柴，作為該業(yè)務(wù)板塊的承接主體，面對全球電力能源高端市場長期被行業(yè)巨頭壟斷的競爭格局，其強(qiáng)勢入局并非盲目跟風(fēng)，而是基于其全球化布局積淀與深厚技術(shù)

1922年7月的上海，并不算涼爽。16日這天傍晚，南成都路一帶的石庫門里，弄堂口賣涼茶的小販?zhǔn)諗偢裢庠纭＝置姘察o下來時，輔德里625號的一扇門，卻在悄悄開合。進(jìn)出的人不多，衣著普通，步子匆匆，彼此點點頭，很少多說一句話。這些不顯眼的身影，來自全國各地，代表著一個剛成立一年的新政黨，也肩負(fù)著此后中國革命的方向抉擇——這就是中國共產(chǎn)黨第二次全國代表大會。 很有意思的是，這場大會在后來黨史中的分量越來越重，卻在當(dāng)時刻意“壓低聲量”。會址不斷更換，代表名單長期不完全公開，連是否有毛澤東出席，都在史學(xué)界

1920年7月13日的午后，直皖戰(zhàn)爭的陰影即將籠罩，我搭乘火車從北京啟程前往天津。車廂內(nèi)旅客眾多，擁擠不堪，列車速度亦不穩(wěn)定，直至黃昏時分，方才抵達(dá)中途的廊房站。 火車緩緩駛?cè)胝九_，隨即停下腳步。站外，稀疏的槍聲若有若無地傳來，旅客們心神不寧，卻無人敢擅自離開車廂。透過車窗望去，只見與人等高的高粱叢中，零星的全副武裝士兵緩緩移動。其中一位軍官大聲向我們解釋，這不過是雙方前哨部隊的短暫交鋒。若非前面的鐵路已被截斷，我們今晚仍有抵達(dá)天津的可能。果不其然，不久后火車再次啟動，然而沿途走走停停，直至深

{jz:field.toptypename/} 嘿，各位船廠迷們，聽說了嗎？最近咱們蘇北地區(qū)可是傳來了一股強(qiáng)大的造船風(fēng)潮！響水萬隆重工有限公司和海南安黎國際簽下了一筆大單，要建造一艘21.1萬噸的超大型散貨船。這可不是隨便一艘船，它是咱們蘇北地區(qū)建造的首艘超大型散貨船，可以說是咱們本土造船業(yè)的驕傲啊！ 這艘船長300米，寬50米，艙容約22.8萬立方米，跑得快，續(xù)航力達(dá)2.7萬海里。聽上去是不是很厲害？沒錯，它不僅代表著咱們中國造船業(yè)的高端制造實力，還以綠色智能的配置，引領(lǐng)著全球散貨航運(yùn)向低碳

推薦指數(shù)：★★★★☆ 在工業(yè)搬運(yùn)領(lǐng)域，龍門架作為核心設(shè)備，承擔(dān)著物料起吊、轉(zhuǎn)移、裝卸等關(guān)鍵任務(wù)。其性能直接影響生產(chǎn)效率與作業(yè)安全。據(jù)行業(yè)統(tǒng)計，我國工業(yè)搬運(yùn)設(shè)備市場規(guī)模已突破800億元，其中龍門架類產(chǎn)品占比超30%，廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造、物流倉儲、建筑施工、能源開采等場景。以5噸龍門架為例，其單次起吊能力可覆蓋90%的中小型物料搬運(yùn)需求，而3噸龍門架則憑借靈活性成為輕量化作業(yè)的**。山東澤隆重工有限公司作為行業(yè)****，通過全品類布局與技術(shù)創(chuàng)新，為市場提供了高效、穩(wěn)定的解決方案。 一、龍門架的行業(yè)

2021年許下的“五年之約”宣告延期。 1月12日晚間，山推股份（SZ000680，股價12.51元，市值187.67億元）公告稱，公司控股股東山東重工集團(tuán)有限公司（以下簡稱“山東重工”）擬將2021年1月26日向山推股份出具的《避免同業(yè)競爭承諾函》中相關(guān)承諾的履行期限延長3年，并在上述延長后的履行期限內(nèi)妥善解決其下屬子公司雷沃重工集團(tuán)有限公司（以下簡稱“雷沃重工”）與山推股份在裝載機(jī)業(yè)務(wù)板塊同業(yè)競爭問題。 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者（以下簡稱“每經(jīng)記者”）注意到，截至2024年末，擬注入資產(chǎn)雷沃重

據(jù)近日《人民日報》報道，面向外賣員、網(wǎng)約車司機(jī)等新業(yè)態(tài)勞動者，北京在全市范圍內(nèi)推行職業(yè)傷害“小傷快賠”。該模式可以實現(xiàn)“小傷”事故理賠全程線上辦理，從而大幅壓縮理賠時間。在相關(guān)案例中，一位騎手在送餐途中發(fā)生交通事故，造成骨折。確認(rèn)為“小傷”后，快賠流程立即啟動，騎手當(dāng)日便收到了302元的醫(yī)療報銷費(fèi)用。 2022年7月1日，新就業(yè)形態(tài)人員職業(yè)傷害保障（以下簡稱“新職傷”）在7省市的7個平臺企業(yè)開展試點；2025年7月1日，試點擴(kuò)圍工作正式啟動。隨著相關(guān)工作的穩(wěn)妥有序推進(jìn)，“新職傷”在維護(hù)新就業(yè)形