雅典娜（Athena）通過模擬火箭輻射與新一代翱游器蓄意，快樂數百萬物理測試資本。 跟著好意思國宇航局向更高深的天際邁進，該機構抓續升級超等議論智商以派遣日益復雜的任務需求。近日，好意思國宇航局認真揭曉其迄今最強勁、最高效的超等議論機"雅典娜（Athena）"。這套于1月27日官宣的新系統，將成為該機構新一代航天、航空與科學研究的算力基石。 雅典娜（Athena）是好意思國宇航局高端議論智商模式的最新旗艦系統，部署于加州硅谷艾姆斯研究中心的模塊化超等議論狀貌。憑借稀奇的運算速率與成果，雅典娜將

IT之家1月28日消息，美國宇航局昨日（1月27日）發布博文，天文學家分析“朱諾號”（Juno）探測器傳回的關鍵數據，利用微波輻射計（MWR）首次精準測定木衛二（Europa）冰殼厚度約為29公里（18英里）。 2022年9月29日，美國宇航局朱諾號航天器搭載的朱諾相機在近距離飛掠木星衛星歐羅巴時拍攝到了這張照片。照片顯示了縱橫交錯于衛星表面的裂縫、山脊和條帶。圖源：美國宇航局 IT之家注：MWR是一種能接收物體發出的微波信號的儀器。不同于光學相機只看表面，微波可以穿透云層甚至冰層，探測內部的

IT之家1月28日消息，科技媒體Phys昨日（1月27日）發布博文，報道稱美國宇航局的“毅力號”火星車在耶澤羅隕擊坑（JezeroCrater）發現確鑿證據，表明“邊緣單元”（Marginunit）不僅包含經地下水蝕變的火成巖，還完整保存了古代湖岸線的沉積特征。 長期以來，科學家對隕擊坑內“邊緣單元”（Marginunit）的起源爭論不休：一派認為它是古湖泊邊緣的沉積物，另一派則堅持它是被水蝕變的火成巖。IT之家注：“邊緣單元”位于火星杰澤羅隕石坑內緣的一處獨特地質帶，富含碳酸鹽礦物。 這一發

據美媒報道，隨著空間站醫療撤離任務安全完成，美國國家航空航天局（NASA）當前正聚焦于兩項并行推進的挑戰性任務：在發射四名宇航員執行繞月飛行的同時，該機構還計劃派遣四名接替宇航員前往國際空間站。 工程師計劃于周六將“阿爾忒彌斯2號”登月火箭運往肯尼迪航天中心的39B發射臺，為下月初執行歷史性載人繞月飛行進行發射前測試。 與此同時，NASA正準備發射四名“載人12號”宇航員前往空間站，該發射任務可能將在“阿爾忒彌斯2號”登月任務執行期間進行。此次發射旨在接替因醫療問題提前結束任務、于周四返回地球

上周，美國宇航局宣布推遲1月8日的太空行走計劃，原因是一名宇航員在國際空間站上遭遇醫療事故。該機構當時表示，“此事涉及一名機組人員，目前狀態穩定。” 大約一天后，美國宇航局舉行了新聞發布會，正式宣布了空間站25年歷史上的第一次醫療撤離。 4名宇航員于2025年8月初抵達國際空間站，原計劃于下月返回地球。然而，由于醫療事故，他們在周三下午提前幾周登上了SpaceX Crew Dragon太空艙，并于周四凌晨在圣地亞哥海岸安全降落。 在上周的新聞發布會上，美國宇航局局長賈里德·艾薩克曼說：“60多

IT之家 1 月 20 日消息，美國宇航局（NASA）公布了載人登月任務“阿耳忒彌斯 2 號”（Artemis II）的發射窗口，這項備受矚目的任務旨在將人類再次送往月球，這距離上一次美國宇航員踏足月球表面已過去超過 50 年。 {jz:field.toptypename/} “阿耳忒彌斯 2 號”被設定為一次繞月探測飛行，并不進行登月著陸。任務期間，4 名宇航員將搭乘“獵戶座”飛船（Orion）環繞月球飛行，重點測試飛船的生命維持系統、通信導航及深空機動能力。此次任務的成功與否，將直接決定未