開云app 吉利中國星“雙冠車型”推出冠軍一口價, 售4.88萬元起
2026-01-21{jz:field.toptypename/} 1月15日至2月28日,吉利中國星“雙冠車型”吉利帝豪與吉利繽越聯(lián)手推出“冠軍一口價”新年限時活動,第4代帝豪4.88萬元起,繽越超能版5.88萬元起。 第4代帝豪作為帝豪家族首款誕生于BMA架構(gòu)的轎車。第4代帝豪采用“兩寬兩低”的寬體低趴風(fēng)設(shè)計,配合墨黛藍(lán)、流光紫全新車色。車身匯集全球資源的世界級BMA架構(gòu),匹配動力足、油耗低的1.5L直列四缸發(fā)動機(jī)。智能科技方面,提供10.25+12.3英寸高清雙大屏、吉利銀河OS系統(tǒng),540°透明底盤等多項
汽車走進(jìn)生活,選最適合自己的車。 哈嘍,大家好,我是紅濤說車。 在去年上海車展期間,吉利曾展示一款概念車 —— 銀河戰(zhàn)艦,新車定位“科技硬核SUV”,引發(fā)了許多網(wǎng)友的關(guān)注。目前,這款全新SUV實車現(xiàn)身,采用硬派方盒子造型,下面我們就先來一睹為快吧。 外觀方面,吉利銀河戰(zhàn)艦采用了全新設(shè)計語言,前臉格柵與左右熏黑大燈相連,中間碩大的車標(biāo)Logo很醒目,燈腔內(nèi)部配有透鏡,眼神堅毅,據(jù)悉前大燈設(shè)計靈感源自古代“渾天儀”,光圈點亮后科技且深邃,而保險杠寬大厚重,中間還留有四點式光源,而整個車頭看起來富有
國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示,浙江吉利控股集團(tuán)有限公司;吉利汽車研究院(寧波)有限公司申請一項名為“跨節(jié)點算力調(diào)度方法、裝置、介質(zhì)及車輛”的專利,公開號CN121300951A,申請日期為2025年11月。 {jz:field.toptypename/} 專利摘要顯示,本公開實施例涉及一種跨節(jié)點算力調(diào)度方法、裝置、介質(zhì)及車輛,其中,該方法包括:接收模型使用消息的第一目標(biāo)算力服務(wù)檢測其所部署在的第一目標(biāo)算力節(jié)點是否滿足預(yù)設(shè)算力條件;若第一目標(biāo)算力節(jié)點不滿足預(yù)設(shè)算力條件,主算力服務(wù)從多個算力節(jié)點中篩選出
開云 瓦爾基里推出《火影忍者疾風(fēng)傳》聯(lián)名VK99雙模磁軸鍵盤
2026-01-20{jz:field.toptypename/} IT之家 1 月 15 日消息,VALKYRIE 瓦爾基里今晚推出了《火影忍者疾風(fēng)傳》聯(lián)名款 VK99 Gaming 雙模磁軸鍵盤,原價 699 元、到手價 594.15 元。 IT之家了解到,該鍵盤包含漩渦鳴人、宇智波佐助、宇智波鼬三種主題版本,搭載冠泰極磁 · 灼華軸與全五面熱升華工藝 PBT 材質(zhì)鍵帽,采用 Gasket 結(jié)構(gòu)和五層填充設(shè)計,配備下燈位軸體熱插拔 PCB 和 PC 材質(zhì)開槽處理定位板,擁有小型 TFT 彩屏。 該鍵盤支持 0
開云官方app 比亞迪、吉利上榜!全球最大車企已經(jīng)出現(xiàn)中國面孔?
2026-01-20以前聽到中國車企銷量創(chuàng)新高的新聞,不少網(wǎng)友總喜歡陰陽怪氣,說什么:“有本事去國際上,和那些全球一流車企比一比。” 好了,現(xiàn)在和國際車企比完,不少我們眼里的一流車企,也要叫中國車企一聲:“大哥”! 前兩天,有媒體公布了2025年全球汽車集團(tuán)銷量top20榜單。 其中,豐田集團(tuán)依舊穩(wěn)坐銷冠寶座,而大眾緊隨其后,這兩家有這樣的表現(xiàn)并沒有什么異常。 但是,讓人意外的是,集團(tuán)和吉利控股集團(tuán)出現(xiàn)在這張榜單中,甚至還超過了本田和福特。 數(shù)據(jù)上,比亞迪在2025年全年銷售新能源汽車460.2萬輛,其中純電動車
要一起強(qiáng)大!李慧詩激勵中國香港女運(yùn)動員創(chuàng)佳績 新華社香港3月8日電(記者 劉寧)經(jīng)歷里約奧運(yùn)摔車,飽嘗恩師離世傷痛,一度萌生退意的中國香港自行車名將李慧詩再次站上世界冠軍領(lǐng)獎臺。要一起強(qiáng)大!“牛下女車神”激勵著中國香港女運(yùn)動員創(chuàng)佳績。 作為香港體壇的代表人物,李慧詩的名字在香港可謂家喻戶曉。在重建的公屋牛頭角下邨長大的她由于患有貧血癥,體能恢復(fù)比一般運(yùn)動員要慢很多。2007年比賽中因骨折受傷,她曾一度退出賽場。養(yǎng)傷期間,教練沈金康想過勸退她,但李慧詩對自行車運(yùn)動的熱愛和堅持讓她重回賽場。 在別
為什么吉利非要干欣旺達(dá)?這波訴訟下去,吉利的品牌也要跟著倒霉
2026-01-18相信大伙都知道了,吉利一支訴狀就把自己原來的供應(yīng)商給告上了法庭,具體什么情況,網(wǎng)上都已經(jīng)把事情說清楚了,就是極氪旗下的一款車,用了欣旺達(dá)的電池,結(jié)果導(dǎo)致了這個那個的麻煩,氣得他們損失慘重,最終上法庭來解決問題,事情還沒有定論,但這一次,吉利可是冒著殺敵一千自損也有九百的操作,去干欣旺達(dá)。 要知道,正所謂家丑不外揚(yáng),這件事情一出,欣旺達(dá)勢必會被市場所質(zhì)疑,可是,與此同時遭到質(zhì)疑的,也有吉利,因為你的電池有問題,這時候,誰還敢相信你的車沒有其他問題,哪怕私底下偷偷罵幾句,在圈內(nèi)吐槽幾句欣旺達(dá),最起
吉利持續(xù)加碼億咖通 智能化海外布局提速
2026-01-18版權(quán)聲明:本文版權(quán)為汽車所有,轉(zhuǎn)載請注明出處。 網(wǎng)易汽車1月13日報道 2026年1月8日,吉利控股集團(tuán)以4560萬美元戰(zhàn)略注資億咖通科技(納斯達(dá)克股票代碼:ECX),這并非吉利首次對億咖通伸出資本援手,作為從吉利體系中孵化成長的智能化核心力量,億咖通此次獲得的定向配售投資,本質(zhì)上是吉利深化全球智能化布局的關(guān)鍵一步。 從孵化到綁定 吉利為何繼續(xù)押注智能化 回顧億咖通的發(fā)展軌跡,吉利的支持貫穿始終。2017年億咖通成立之初,便承載著吉利打通汽車智能化產(chǎn)業(yè)鏈的使命;2022年億咖通登陸納斯達(dá)克,成
吉利汽車獲L3級自動駕駛道路測試牌照
2026-01-17網(wǎng)易汽車1月8日報道 1月7日,從杭州市經(jīng)信局獲悉,搭載千里浩瀚H9的極氪9X近日已通過杭州市經(jīng)信局、市公安局、市交通運(yùn)輸局聯(lián)合確認(rèn)獲得杭州市全域9224平方公里(含超過1500公里雙向高快速路)L3級自動駕駛道路測試牌照。 該牌照是目前全國通行面積最大、里程最長的L3級自動駕駛測試牌照,將全面接入杭州市超7000個路口的交通數(shù)據(jù)集,在杭州市全域范圍開展全方位、多層次、廣覆蓋的自動駕駛場景能力驗證,建設(shè)全國最大的自動駕駛語料庫。
版權(quán)聲明:本文版權(quán)為汽車所有,轉(zhuǎn)載請注明出處。 網(wǎng)易汽車1月8日報道 如果用一個詞來形容2025年吉利銀河的銷量表現(xiàn),“狂飆突進(jìn)”尤為貼切。 2025,價格戰(zhàn)與技術(shù)戰(zhàn)交織上演,中國新能源汽車市場競爭日漸白熱化,但吉利銀河交出了一份堪稱驚艷的成績單: 截止10月,銀河提前兩個月達(dá)成“年銷百萬”目標(biāo),這也意味著,吉利銀河僅用29個月便突破這一大關(guān),成為全球最快達(dá)成這一成就的新能源汽車品牌。 2025,吉利銀河全年累計銷量突破123.5萬輛,同比增幅達(dá)150%,作為2025年新能源現(xiàn)象級品牌,以單月


















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