{jz:field.toptypename/} 現(xiàn)代汽車集團(tuán)周五表示，已開始批量生產(chǎn)一種設(shè)備上人工智能（AI）芯片，該芯片使機(jī)器人能夠在沒有外部網(wǎng)絡(luò)連接的情況下自主運(yùn)行。這款名為 Edge Brain 的芯片于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四在拉斯維加斯舉行的 CES 展上發(fā)布，這是現(xiàn)代汽車集團(tuán)的機(jī)器人實(shí)驗(yàn)室與人工智能芯片公司 DeepX 之間為期三年戰(zhàn)略合作的成果。其功耗低于 5 瓦，無需依賴云端或網(wǎng)絡(luò)連接，即可直接在機(jī)器人上實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)感知和自主決策。這款芯片將陸續(xù)應(yīng)用于該集團(tuán)的其他項(xiàng)目，包括 AI 安全解決方案

"法產(chǎn)并重"統(tǒng)計(jì)改革背后，真實(shí)的汽車產(chǎn)業(yè)版圖正浮出水面。 2025 年中國"汽車第一城"的爭奪形勢已逐漸明朗。 2025 年，在新能源汽車?yán)顺迸c統(tǒng)計(jì)口徑調(diào)整的雙重影響下，傳統(tǒng)汽車制造重鎮(zhèn)面臨轉(zhuǎn)型壓力，而新興城市正憑借賽道優(yōu)勢加速突圍。目前，重慶以近 250 萬輛的整車產(chǎn)量領(lǐng)跑總量榜，合肥則以超 120 萬輛的新能源汽車產(chǎn)量占據(jù)細(xì)分賽道首位。 在整車制造領(lǐng)域，國家統(tǒng)計(jì)局自 2021 年推行"法產(chǎn)并重"的統(tǒng)計(jì)改革，隨著該統(tǒng)計(jì)改革的持續(xù)推進(jìn)，真實(shí)的汽車產(chǎn)業(yè)版圖正浮出水面。這場城市間的角逐，不僅是產(chǎn)能

{jz:field.toptypename/} IT 之家 1 月 8 日消息，深藍(lán)汽車官方今日與重慶渝富控股集團(tuán)完成了新一輪增資擴(kuò)股的簽約。公開信息顯示，通過本次股權(quán)投資合作，重慶渝富控股集團(tuán)為深藍(lán)汽車投入 25 億元發(fā)展資金。 建站客服QQ：88888888 IT 之家注意到，深藍(lán)汽車董事長鄧承浩今日發(fā)文對(duì)"深藍(lán)沒錢了，所以融資"這一說法進(jìn)行了說明，稱深藍(lán)汽車現(xiàn)金流非常好。鄧承浩微博原文如下： 今天深藍(lán)汽車與渝富集團(tuán)完成了新一輪增資擴(kuò)股的簽約。感謝各位股東的信任，這次增資，是大家用真金白銀

用「車展」來形容 CES2026，一點(diǎn)都不過分。 相比往屆，CES2026 的「汽車味」確實(shí)濃厚不少，不只是車企，連頂級(jí)供應(yīng)商們也紛紛亮出底牌，不再局限于把新科技一股腦塞進(jìn)智能座艙里。 就連負(fù)責(zé)帶隊(duì)報(bào)道 CES2026 的雷科技創(chuàng)始人、總編輯羅超，在日行兩萬 + 步、數(shù)天特種兵式探展后說道：「感覺這是汽車濃度最高的一屆 CES。自動(dòng)駕駛、智能座艙、Robotaxi 令人印象深刻。」 圖源：雷科技制作 電車通留意到，AI 發(fā)展這么多年，早就不再是一個(gè)依附于產(chǎn)品的附加功能或者博眼球的點(diǎn)綴。它現(xiàn)在正

日前，長城汽車正式公布了其全新平臺(tái)的命名，經(jīng)過網(wǎng)友的投票，新平臺(tái)最終定名為"歸元"。 圖片來源：長城汽車 按照官方公布的信息，此次新平臺(tái)命名共計(jì)吸引約 9.6 萬名網(wǎng)友參與，累計(jì)投出 11.2 萬票，其中"歸元"以 2.2 萬票的得票數(shù)脫穎而出，成為長城汽車新平臺(tái)的全新標(biāo)識(shí)。 建站客服QQ：88888888 根據(jù)官方闡釋，"歸元"一詞體現(xiàn)了長城汽車"立足用戶出行本質(zhì)與技術(shù)創(chuàng)新初心"的理念。新平臺(tái)旨在回歸用戶需求、追溯產(chǎn)業(yè)本源，通過"一車多動(dòng)力、一車多品類、一車多姿態(tài)"的戰(zhàn)略定位，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品價(jià)值的

??? 一、2025 年四季度投訴數(shù)據(jù)概述 ??? 2025 年四季度，車質(zhì)網(wǎng)共受理消費(fèi)者對(duì)汽車產(chǎn)品的有效投訴 54,857 宗（含第三方平臺(tái)和后裝輪胎投訴共 139 宗），環(huán)比下降 1.9%，同比上漲 28.9%。據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，本季度共受理 202 個(gè)汽車品牌及 1,283 個(gè)車系的投訴，較上季度減少了 24 個(gè)品牌和 52 個(gè)車系。 ??? 總體來看，四季度投訴呈現(xiàn)如下特點(diǎn)： ??? 1、其他問題出現(xiàn)復(fù)蘇苗頭，投訴量環(huán)比漲幅較大，產(chǎn)品問題依舊是投訴核心，其中"疑似減配"和"新舊款迭代糾

快科技 1 月 7 日消息，據(jù)博主"汽車 365 熱線"爆料，上海一位極狐 S5 車主，1 月 5 日向他們反饋，自己買車時(shí)，4S 店承諾送的黃金，4 個(gè)多月來了還未兌現(xiàn)。 車主陳先生稱，去年 9 月份，他在上海嘉定源福 4S 店購買了一輛極狐 S5，目前已經(jīng)行駛了 2500 公里。 當(dāng)初購車時(shí)，4S 店銷售承諾會(huì)贈(zèng)送一份黃金禮（約 1g 多的黃金）。然而直到現(xiàn)在，4 個(gè)多月過去了，4S 店一直沒有把黃金給自己。 他多次聯(lián)系銷售和 4S 店，結(jié)果卻是相互推諉，最后的解釋是廠家還沒有把東西發(fā)到

長安汽車于 1 月 7 日對(duì)外發(fā)布聲明，正式回應(yīng)近期網(wǎng)絡(luò)流傳的"取消年終獎(jiǎng)"傳聞。聲明指出，相關(guān)消息為不實(shí)信息，公司 2025 年整體經(jīng)營態(tài)勢穩(wěn)健，已依據(jù)年度經(jīng)營實(shí)績與激勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)，制定并推進(jìn)相應(yīng)激勵(lì)計(jì)劃，以保障員工權(quán)益，支撐企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。 長安汽車強(qiáng)調(diào)，不實(shí)信息已對(duì)公司品牌聲譽(yù)及經(jīng)營秩序造成負(fù)面影響，并將依法應(yīng)對(duì)編造、傳播虛假信息的行為。 圖片來源：長安汽車不實(shí)信息舉報(bào)中心 建站客服QQ：88888888 蓋世汽車從多位接近長安汽車的業(yè)內(nèi)人士處獲悉，部分部門已于昨日完成激勵(lì)方案宣貫，覆蓋至經(jīng)理

快科技 1 月 7 日消息，近日，有媒體爆料稱，國內(nèi)某車企發(fā)出一則內(nèi)部通知稱：鑒于今年公司銷量、利潤率等的指標(biāo)未達(dá)成年終目標(biāo)，所以今年沒有年終激勵(lì)獎(jiǎng)。 雖然該車企年度銷量目標(biāo)未達(dá)標(biāo)，但銷量完成率達(dá)到了 97%，有媒體據(jù)此推斷，取消年終獎(jiǎng)的車企是長安汽車，且在社交平臺(tái)上，疑似有長安汽車員工證實(shí)年終獎(jiǎng)取消，此事引發(fā)熱議。 而長安汽車不實(shí)信息舉報(bào)中心今日發(fā)文稱，針對(duì)近期網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)的"長安汽車取消年終獎(jiǎng)"等不實(shí)信息，公司嚴(yán)正聲明如下： 2025 年，長安汽車整體經(jīng)營態(tài)勢穩(wěn)健，公司已根據(jù)年度經(jīng)營實(shí)績，按

2026 年 1 月 7 日，小米汽車正式官宣了其旗艦轎車 SU7 的首次改款車型。新一代小米 SU7 小訂已開啟，預(yù)售價(jià)為 22.99 萬元起，并預(yù)計(jì)于 2026 年 4 月正式上市。 圖片來源：小米汽車 {jz:field.toptypename/} 本次改款在外觀、配置、性能與安全方面進(jìn)行了全方位升級(jí)。外觀上，新車在延續(xù)經(jīng)典設(shè)計(jì)語言的同時(shí)，新增了名為"卡布里藍(lán)"的全新車漆。此外，新車還配備了全新造型的 20 英寸輪轂。 核心性能方面，新一代 SU7 在動(dòng)力與續(xù)航上有顯著提升。新車推出標(biāo)準(zhǔn)